安全への取り組み
運輸安全マネジメント
| 期間 | 令和４年4月～令和５年3月 |
|---|
牟岐線通運株式会社は、貨物自動車運送事業法第15条の規定に基づき『運輸安全マネジメント』を実施し、輸送の安全のレベルアップを図ります。
輸送の安全に関する基本的な方針（安全方針）
【目標】
安全運転、安全作業で交通事故ゼロ、無災害を達成しよう。
【計画】
- 国交省の指導・監督指針12項目を取り入れた教育訓練に取り組む
・特に「死角」「内輪差」などトラックの特性を認識する
・異常気象などに備えた危険の回避方法の実践 - DVD研修
- 安全衛生活動計画［令和４年度］
- フォークリフトの安全運転の技能向上
-
フォークリフト安全研修 -
DVD研修 -
避難訓練 -
安全衛生会議 -
AED救急救命講習会 -
日常点検の模擬講習
安全十則
輸送の安全を達成するために、
弊社では次の安全運転用語を安全十則として定めています。
- 始業・終業点検を確実にしよう
- 法定速度・構内速度を守ろう
- 車間距離を十分にとろう
- 無理な追い越し、追い抜きはしない
- 交差点での減速と安全確認をしよう
- 左折時には後方確認をしよう
- バック時には下車し後方確認をしよう
- 疲労 過労運転にならないように
- 脇見ながら 思い込み運転はしない
- 思いやりのある運転・作業をしよう
「ご安全に!」
社内への周知方法
毎日の「朝のミーティング」で管理者が、ヒヤリハットや事故報告を行うとともに時事問題等に関連付けて発表し、これらのルールを指導しています。
安全方針に基づく目標
令和４年度の安全目標
①交通事故の削減
・人身事故 ゼロの継続 （前年１件）
・物損事故の削減（前年以下、前年１件）
②バック事故の削減
・バック事故 ゼロ （前年2件）
③貨物の積卸し、作業中の労災・貨物・物損事故の削減
目標達成のための計画
- 定例安全ミーティング（安全衛生委員会）でのヒヤリハットや事故の情報について原因究明し、再発防止につとめる。
- トラックの特性（死角、内輪差、オーバーハングなど）を認識させるための指導
- DVD研修
・バック事故防止について
・異常気象時等の安全運行と運行管理について - 過労運転防止のためデジタコデータに基づく、労働（拘束・運転など）時間管理の手法を確立、運用します。
安全に対する情報交換方法
弊社では、輸送の安全をはじめ安全衛生全般について毎月、安全衛生委員会を開催し、事故事例に基づく報告や、改善提案について労使間でコミュニケーションをとりながら意見交換をするなどして、安全意識の向上に努めています。
安全に関するレビュー
令和４年度の内部チェックは令和４年9月末を目処に予定。
提起された問題点は次期の安全衛生委員会上程し、改善策を提案します。
弊社の安全に関する目標達成状況（令和２年度～令和３年度）
| 目標 | 結果 | 達成状況 |
|---|---|---|
| 交通事故（人身事故）の削減 （前年０件） | １件 | 人身（軽傷）事故１件 |
| 交通事故（物損）ゼロの達成 | １件 | 前期2件→今期１件（ゼロ未達成） |
| バック事故ゼロ（前年２件） | ２件 | ２件（ゼロ未達成） |
弊社の事故に関する情報（令和２年度～令和３年度）
| 自動車事故報告規則第2条に規定する事故の件数 | 0件 |
|---|---|
| 行政処分の公表 | 行政処分なし |
お問い合わせはこちら
